زومیت

1- سافت استارتر چیست و چه کاربردی دارد؟
برای پاسخ به این سوال که سافت استارتر چیست، ابتدا باید به طور مختصر در مورد راه اندازی موتور سه فاز صحبت کنیم. هنگام راه اندازی موتورهای 3 فاز (مخصوصاً موتورهای 3 فاز بزرگ)، اتصال مستقیم به برق 3 فاز می تواند در اوایل راه اندازی مشکل ایجاد کند. به این معنا که:

اولاً، از نقطه نظر مکانیکی، استارت زدن با سرعت کامل در یک قلپ می تواند به اجزای مکانیکی مانند گیربکس ها و تسمه ها آسیب برساند یا حتی شفت ها را قطع کند.
قطعات مکانیکی با گذشت زمان خراب می شوند و هزینه نگهداری را به میزان قابل توجهی افزایش می دهند.
در مورد برق، موتورهای سه فاز مقدار زیادی جریان از شبکه می گیرند. به عنوان مثال، بسته به بار، حتی یک افزایش لحظه ای می تواند تا 10 برابر مقدار اولیه باشد.
این جریان قوی می تواند در طول زمان به قطعات آسیب برساند و حتی از ظرفیت برق محل کار فراتر رود و باعث مشکلات عملکردی برای سایر مصرف کنندگان برق شود.
ما در مقاله خود در مورد نحوه راه اندازی موتور سه فاز به طور مفصل به این موضوع پرداختیم. یکی از این روش ها سافت استارتر است. این (همانطور که از نام آن پیداست) به موتورهای 3 فاز اجازه می دهد تا به آرامی و بدون تکان روشن شوند.این موضوع سایش مکانیکی و مسائل الکتریکی ذکر شده در بالا را به حداقل می رساند. ممکن است نحوه استفاده از سافت استارتر را توضیح دهید؟

سافت استارتر برای چه مواردی استفاده می شود؟
اینکه یک استارت نرم چه مقدار جریان راه اندازی و چه مقدار آمپر می کشد هنگام راه اندازی موتور کاملاً به شرایط و مشخصات خاص هر کار بستگی دارد. و برای تعیین آن نیاز به تجربه و آزمون و خطا است. البته در عملکرد عادی می توان گفت که جریان راه اندازی سافت استارتر 3 تا 5 برابر جریان بار نامی خواهد بود.

همچنین، اگرچه تنظیم سافت استارت به شما امکان می دهد مقدار جریان راه اندازی موتور را تا حدی تنظیم کنید، لطفا توجه داشته باشید که اگر مقدار تنظیم کمتر از مقدار جریان مورد نیاز بار موتور سه فاز باشد، موتور آغاز خواهد شد. قدرت و گشتاور کافی برای راه اندازی بار وجود ندارد، بنابراین غرش می کند و اصلا روشن نمی شود.

3- سافت استارتر میتونه موتور رو نرم روشن کنه؟
پاسخ: سوال خوبی است و خوشبختانه پاسخ مثبت است. برخی از کارها نیاز به خاموش شدن موتور به صورت آهسته و کنترل شده دارند. دوستان باتجربه می دانند که مثلاً تسمه نقاله و پمپ های شناور که اجسام شکننده را حمل می کنند نیاز به توقف آهسته و کنترل شده دارند.یک سافت استارتر با کاهش ولتاژ موتور الکتریکی به صورت کنترل شده در حین پله زدن و توقف آرام آن برای جلوگیری از آسیب یا مشکلات احتمالی کار می کند. البته ناگفته نماند که موارد بسیار کمی وجود دارد که سافت استارتر امکان توقف سافت را نداشته باشد. هنگام بررسی و خرید سافت استارتر حتما این موضوع را در نظر داشته باشید.
4- بانک خازن در مدار سافت استارتر کجاست؟
پاسخ: در سمت ورودی بین سافت استارتر و شبکه سه فاز قرار گیرد. اگر برد خازن در سمت خروجی (بین موتور و سافت استارتر) قرار گیرد، به دلیل رزونانس و پیک های شدید ولتاژ بین خازن و موتور، احتمال صدمه دیدن سافت استارتر حدود 100 درصد است. ! من به موارد مختلفی در این زمینه پرداخته ام. لطفا مراقب باش!

5- آیا روی سافت استار می توان موتور را چپ و راست کرد؟
پاسخ: خیر برای سافت استارتر چنین امکانی وجود ندارد. بر خلاف اینورترها که دیگر نیازی به کنتاکتور برای سیم پیچی سمت چپ و راست ندارند، سافت استار به استفاده از دو کنتاکتور برای تعویض دو فاز ورودی نیاز دارد. برای مدار سیم کشی و نقشه قدرت سافت استارتر، نقشه تک خطی (نقشه فنی) زیر باید بسته شود و کنتاکتور با تغییر جهت، موقعیت دو فاز ورودی را تغییر می دهد.بنابراین، تغییرات جهت بخشی از برنامه سافت استارتر در نظر گرفته نمی شود.
6- آیا برای نقشه سافت استارتر به کنتاکتور ورودی نیاز دارم؟
پاسخ: می گویند استارت نرم نیازی به کنتاکتور در ورودی ندارد. با این حال، توصیه می شود از یک کنتاکتور در مدار استارت نرم ورودی استفاده کنید. برای اهداف زیر:

موتور را در مواقع اضطراری با فرمان خارجی دستی یا اتوماتیک خاموش کنید
به عنوان قطع برق ورودی دستگاه سافت استارتر در هنگام اضافه بار (فرمان خاموشی از رله سافت استارتر صادر می شود)
اگر سافت استارتر برای مدت طولانی استفاده نمی شود، با قطع کنتاکتور ورودی، دستگاه را از شبکه جدا کنید (تریستورهای سافت استارت در زمان خاموش بودن به نوسانات ولتاژ شبکه بسیار حساس هستند).
با این حال، در برخی موارد سوئیچ حفاظتی MCCB کافی است.

7- کدام نوع کنتاکتور برای تابلو سافت استارتر مناسب است؟
پاسخ: به طور معمول کنتاکتور در تابلو برق سافت استارتر در ورودی نصب می شود. همچنین برخی از تابلوهای برق سافت استارتر از کنتاکتور برای بای پس استفاده می کنند. (اگر سافت استارتر دارای بای پس داخلی نباشد).

با توجه به اینکه ممکن است نیاز به قطع کنتاکتور ورودی مدار سافت استارتر تحت بار باشد (این موضوع در پاسخ سوال قبل ذکر شد)، موتور قفس سنجابی باید دارای کنتاکتور مناسب باشد.باید در ورودی مدار استفاده شود. مدار سافت استارتر برد یا کنتاکتور گروه AC-3.با این حال، کنتاکتور مدار بای پس معمولاً تحت بار وصل یا جدا نمی شود، بنابراین یک کنتاکتور با بار اهمی کافی است (گروه AC-1).

8- چرا نرم استارت و فرمان به کنتاکتور ورودی همزمان باعث ایراد می شود؟
پاسخ: چون بی وجدان است! ! مطمئناً می توانید همزمان فرمان را ببینید اما کنتاکتور به دلیل ماهیت مکانیکی خود دیرتر از استارت نرم کار می کند. این به این معنی است که چند میلی ثانیه طول می کشد تا بچسبد (کنتاکتور دارای ویژگی تاخیر است). روش کار سافت استارتر این است که هنگام راه اندازی ابتدا ولتاژ ورودی را بررسی کنید. بنابراین در لحظه اول هیچ ولتاژی در ورودی مشاهده نمی کنید. بعد باید بهش بدم!

ابتدا فرمان اتصال به کنتاکتور ورودی مدار سافت استارتر را بدهید. سپس دستور soft start را با تاخیر (مثلاً 1 ثانیه) اعمال کنید. می توان تصور کرد که نمودار سیم کشی سافت استارتر باید کمی جابجا شود تا سافت استارتر به درستی کار کند.
9- چرا باید شروع نرم را دور بزنم؟
پاسخ: در کاربردهای سافت استارتر، معمولاً پس از شروع نرم موتور، دستگاه از مدار خارج می شود (یا بهتر است بگویم!).مهم ترین دلیل این است که در صورت بای پس جریان برق از تریستور سافت استارتر عبور نمی کند و باعث کاهش اتلاف حرارت آن می شود. تقریبا صفر بنابراین سافت استارتر در تابلوی برق آنقدر گرم نمی شود. این کار نیاز به نصب فن در برد توزیع نرم استارت را برطرف می کند.

از طرفی اگر تابلو سافت استار فن نداشته باشد سطح حفاظت (IP) تابلو بالاتر است. این بدان معناست که تابلوهای برق ما در شرایط بهتر و طولانی‌تر حتی در محیط‌های آلوده به گرد و غبار و ذرات دیگر کار می‌کنند. البته برای نصب فن سافت استارتر باید گرمای تولید شده توسط سایر تجهیزات در تابلو سافت استارتر، محیط نصب سافت استارتر و گرمای تابلو را نیز در نظر گرفت. دمای داخل تابلو از مقدار مجاز تجاوز نمی کند.

معمولا برای سافت استارترهای کوچک بای پس داخلی و برای سافت استارترهای بزرگ بای پس سافت استارتر خارجی است.
10- آیا سافت استارتر از موتور محافظت می کند؟
پاسخ: در حال حاضر حفاظت سافت استارتر بسیار کامل است، اکثر دستگاه های سافت استارت موتور دارای محافظ اصلی برای الکتروموتورهای سه فاز هستند و نیازی به استفاده از تجهیزاتی مانند کنترل بار و کنترل فاز ندارند.البته، برخی از مدل‌های قدیمی‌تر و ارزان‌تر، فاقد محافظ سافت استارتر یا ناقص هستند، بنابراین باید با کاتالوگ سافت استارتر مشورت کنید. بنابراین حفاظت موتور یکی از مهمترین جنبه های استفاده از سافت استارتر است.

1- سافت استارتر چیست و چه کاربردی دارد؟
برای پاسخ به این سوال که سافت استارتر چیست، ابتدا باید به طور مختصر در مورد راه اندازی موتور سه فاز صحبت کنیم. هنگام راه اندازی موتورهای 3 فاز (مخصوصاً موتورهای 3 فاز بزرگ)، اتصال مستقیم به برق 3 فاز می تواند در اوایل راه اندازی مشکل ایجاد کند. به این معنا که:

اولاً، از نقطه نظر مکانیکی، استارت زدن با سرعت کامل در یک قلپ می تواند به اجزای مکانیکی مانند گیربکس ها و تسمه ها آسیب برساند یا حتی شفت ها را قطع کند.
قطعات مکانیکی با گذشت زمان خراب می شوند و هزینه نگهداری را به میزان قابل توجهی افزایش می دهند.
در مورد برق، موتورهای سه فاز مقدار زیادی جریان از شبکه می گیرند. به عنوان مثال، بسته به بار، حتی یک افزایش لحظه ای می تواند تا 10 برابر مقدار اولیه باشد.
این جریان قوی می تواند در طول زمان به قطعات آسیب برساند و حتی از ظرفیت برق محل کار فراتر رود و باعث مشکلات عملکردی برای سایر مصرف کنندگان برق شود.
ما در مقاله خود در مورد نحوه راه اندازی موتور سه فاز به طور مفصل به این موضوع پرداختیم. یکی از این روش ها سافت استارتر است. این (همانطور که از نام آن پیداست) به موتورهای 3 فاز اجازه می دهد تا به آرامی و بدون تکان روشن شوند.این موضوع سایش مکانیکی و مسائل الکتریکی ذکر شده در بالا را به حداقل می رساند. ممکن است نحوه استفاده از سافت استارتر را توضیح دهید؟

سافت استارتر برای چه مواردی استفاده می شود؟
اینکه یک استارت نرم چه مقدار جریان راه اندازی و چه مقدار آمپر می کشد هنگام راه اندازی موتور کاملاً به شرایط و مشخصات خاص هر کار بستگی دارد. و برای تعیین آن نیاز به تجربه و آزمون و خطا است. البته در عملکرد عادی می توان گفت که جریان راه اندازی سافت استارتر 3 تا 5 برابر جریان بار نامی خواهد بود.

همچنین، اگرچه تنظیم سافت استارت به شما امکان می دهد مقدار جریان راه اندازی موتور را تا حدی تنظیم کنید، لطفا توجه داشته باشید که اگر مقدار تنظیم کمتر از مقدار جریان مورد نیاز بار موتور سه فاز باشد، موتور آغاز خواهد شد. قدرت و گشتاور کافی برای راه اندازی بار وجود ندارد، بنابراین غرش می کند و اصلا روشن نمی شود.

3- سافت استارتر میتونه موتور رو نرم روشن کنه؟
پاسخ: سوال خوبی است و خوشبختانه پاسخ مثبت است. برخی از کارها نیاز به خاموش شدن موتور به صورت آهسته و کنترل شده دارند. دوستان باتجربه می دانند که مثلاً تسمه نقاله و پمپ های شناور که اجسام شکننده را حمل می کنند نیاز به توقف آهسته و کنترل شده دارند.یک سافت استارتر با کاهش ولتاژ موتور الکتریکی به صورت کنترل شده در حین پله زدن و توقف آرام آن برای جلوگیری از آسیب یا مشکلات احتمالی کار می کند. البته ناگفته نماند که موارد بسیار کمی وجود دارد که سافت استارتر امکان توقف سافت را نداشته باشد. هنگام بررسی و خرید سافت استارتر حتما این موضوع را در نظر داشته باشید.
4- بانک خازن در مدار سافت استارتر کجاست؟
پاسخ: در سمت ورودی بین سافت استارتر و شبکه سه فاز قرار گیرد. اگر برد خازن در سمت خروجی (بین موتور و سافت استارتر) قرار گیرد، به دلیل رزونانس و پیک های شدید ولتاژ بین خازن و موتور، احتمال صدمه دیدن سافت استارتر حدود 100 درصد است. ! من به موارد مختلفی در این زمینه پرداخته ام. لطفا مراقب باش!

5- آیا روی سافت استار می توان موتور را چپ و راست کرد؟
پاسخ: خیر برای سافت استارتر چنین امکانی وجود ندارد. بر خلاف اینورترها که دیگر نیازی به کنتاکتور برای سیم پیچی سمت چپ و راست ندارند، سافت استار به استفاده از دو کنتاکتور برای تعویض دو فاز ورودی نیاز دارد. برای مدار سیم کشی و نقشه قدرت سافت استارتر، نقشه تک خطی (نقشه فنی) زیر باید بسته شود و کنتاکتور با تغییر جهت، موقعیت دو فاز ورودی را تغییر می دهد.بنابراین، تغییرات جهت بخشی از برنامه سافت استارتر در نظر گرفته نمی شود.
6- آیا برای نقشه سافت استارتر به کنتاکتور ورودی نیاز دارم؟
پاسخ: می گویند استارت نرم نیازی به کنتاکتور در ورودی ندارد. با این حال، توصیه می شود از یک کنتاکتور در مدار استارت نرم ورودی استفاده کنید. برای اهداف زیر:

موتور را در مواقع اضطراری با فرمان خارجی دستی یا اتوماتیک خاموش کنید
به عنوان قطع برق ورودی دستگاه سافت استارتر در هنگام اضافه بار (فرمان خاموشی از رله سافت استارتر صادر می شود)
اگر سافت استارتر برای مدت طولانی استفاده نمی شود، با قطع کنتاکتور ورودی، دستگاه را از شبکه جدا کنید (تریستورهای سافت استارت در زمان خاموش بودن به نوسانات ولتاژ شبکه بسیار حساس هستند).
با این حال، در برخی موارد سوئیچ حفاظتی MCCB کافی است.

7- کدام نوع کنتاکتور برای تابلو سافت استارتر مناسب است؟
پاسخ: به طور معمول کنتاکتور در تابلو برق سافت استارتر در ورودی نصب می شود. همچنین برخی از تابلوهای برق سافت استارتر از کنتاکتور برای بای پس استفاده می کنند. (اگر سافت استارتر دارای بای پس داخلی نباشد).

با توجه به اینکه ممکن است نیاز به قطع کنتاکتور ورودی مدار سافت استارتر تحت بار باشد (این موضوع در پاسخ سوال قبل ذکر شد)، موتور قفس سنجابی باید دارای کنتاکتور مناسب باشد.باید در ورودی مدار استفاده شود. مدار سافت استارتر برد یا کنتاکتور گروه AC-3.با این حال، کنتاکتور مدار بای پس معمولاً تحت بار وصل یا جدا نمی شود، بنابراین یک کنتاکتور با بار اهمی کافی است (گروه AC-1).

8- چرا نرم استارت و فرمان به کنتاکتور ورودی همزمان باعث ایراد می شود؟
پاسخ: چون بی وجدان است! ! مطمئناً می توانید همزمان فرمان را ببینید اما کنتاکتور به دلیل ماهیت مکانیکی خود دیرتر از استارت نرم کار می کند. این به این معنی است که چند میلی ثانیه طول می کشد تا بچسبد (کنتاکتور دارای ویژگی تاخیر است). روش کار سافت استارتر این است که هنگام راه اندازی ابتدا ولتاژ ورودی را بررسی کنید. بنابراین در لحظه اول هیچ ولتاژی در ورودی مشاهده نمی کنید. بعد باید بهش بدم!

ابتدا فرمان اتصال به کنتاکتور ورودی مدار سافت استارتر را بدهید. سپس دستور soft start را با تاخیر (مثلاً 1 ثانیه) اعمال کنید. می توان تصور کرد که نمودار سیم کشی سافت استارتر باید کمی جابجا شود تا سافت استارتر به درستی کار کند.
9- چرا باید شروع نرم را دور بزنم؟
پاسخ: در کاربردهای سافت استارتر، معمولاً پس از شروع نرم موتور، دستگاه از مدار خارج می شود (یا بهتر است بگویم!).مهم ترین دلیل این است که در صورت بای پس جریان برق از تریستور سافت استارتر عبور نمی کند و باعث کاهش اتلاف حرارت آن می شود. تقریبا صفر بنابراین سافت استارتر در تابلوی برق آنقدر گرم نمی شود. این کار نیاز به نصب فن در برد توزیع نرم استارت را برطرف می کند.

از طرفی اگر تابلو سافت استار فن نداشته باشد سطح حفاظت (IP) تابلو بالاتر است. این بدان معناست که تابلوهای برق ما در شرایط بهتر و طولانی‌تر حتی در محیط‌های آلوده به گرد و غبار و ذرات دیگر کار می‌کنند. البته برای نصب فن سافت استارتر باید گرمای تولید شده توسط سایر تجهیزات در تابلو سافت استارتر، محیط نصب سافت استارتر و گرمای تابلو را نیز در نظر گرفت. دمای داخل تابلو از مقدار مجاز تجاوز نمی کند.

معمولا برای سافت استارترهای کوچک بای پس داخلی و برای سافت استارترهای بزرگ بای پس سافت استارتر خارجی است.
10- آیا سافت استارتر از موتور محافظت می کند؟
پاسخ: در حال حاضر حفاظت سافت استارتر بسیار کامل است، اکثر دستگاه های سافت استارت موتور دارای محافظ اصلی برای الکتروموتورهای سه فاز هستند و نیازی به استفاده از تجهیزاتی مانند کنترل بار و کنترل فاز ندارند.البته، برخی از مدل‌های قدیمی‌تر و ارزان‌تر، فاقد محافظ سافت استارتر یا ناقص هستند، بنابراین باید با کاتالوگ سافت استارتر مشورت کنید. بنابراین حفاظت موتور یکی از مهمترین جنبه های استفاده از سافت استارتر است.