زومیت

بلبرینگ چیست؟
با گذشت زمان، وجود اصطکاک می تواند یک مزیت باشد، اما اغلب منجر به مشکلاتی مانند خوردگی، سایش و خراش می شود و باید قطعاتی برای غلبه بر این مشکلات ساخته شود. بی ارزشی. این قطعات شامل بلبرینگ می باشد.

بلبرینگ نوعی یاتاقان است که می تواند بارهای محوری، بارهای شعاعی یا هر دو بار محوری و شعاعی را تحمل کند. البته توجه داشته باشید که یاتاقان ها در درجه اول بارهای شعاعی را تحمل می کنند. کلمه بلبرینگ یا بلبرینگ از دو قسمت به معنای تشکیل توپ و یاتاقان گرفته شده است. معنی یاتاقان ها دلیل وجود یاتاقان ها و ساختار آنها در تفاوت بین لغزشی و غلتشی نهفته است. یاتاقان‌ها در اندازه‌های مختلف از استاندارد تا آنهایی که در موارد خاص استفاده می‌شوند وجود دارند و یاتاقان‌ها را می‌توان بر اساس ساختار داخلی به یاتاقان‌های کشویی، بلبرینگ‌های غلتشی و یاتاقان‌های مغناطیسی تقسیم کرد.

با استفاده از توپ های گرد به عنوان اعضای غلتشی، یاتاقان ها می توانند اجزای چرخشی و ارتعاشی را در سیستم های مرتبط مانند شفت ها و یاتاقان ها با حداقل اصطکاک بار و نیروهای ایجاد شده انتقال دهند.این ویژگی های بلبرینگ باعث افزایش طول عمر قطعه، سرعت، کاهش تولید گرما و کاهش نویز در حین کار دستگاه می شود.

کاربرد بلبرینگ
تعمیر و نگهداری برای جلوگیری از شل شدن محور در داخل بدنه خودرو.
از حرکت محور جانبی و برخورد بین قطعات متحرک و ثابت جلوگیری می کند
نوع ظرفیت بار اعمال شده به بلبرینگ:
شعاعی: این نوع یاتاقان یک محور را مرکز می کند و بارهای شعاعی را در حین چرخش و تغییر بار حمل می کند. این نوع بلبرینگ نباید در برابر چرخش مقاومت داشته باشد. وقتی این اتفاق می افتد، سیستم کارآمدتر می شود. از جمله این نوع بلبرینگ ها می توان به یاتاقان های خود تنظیم شیار عمیق و یاتاقان های ساده اشاره کرد.
محوری: این نوع بلبرینگ ها بارهای محوری را تحمل می کنند. به این نوع یاتاقان ها یاتاقان های ته گرد نیز می گویند و زمانی که نیروی محوری کم باشد می توان از این نوع بلبرینگ ها استفاده کرد.
شعاعی محوری: این نوع بلبرینگ علاوه بر بارهای شعاعی می تواند بارهای محوری را نیز تحمل کند. به این یاتاقان تماس زاویه ای تک ردیفه و گاهی یاتاقان تماس زاویه ای تک ردیفی گفته می شود. صورت به صورت یا پشت به پشت استفاده می شود.مشخصات فنی

بازار این محصول را شش هزار بلبرینگ (6000) یا به سادگی 6000 می نامد. این نتایج از انواع زیر است:

انواع بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق فولادی ضد زنگ
بلبرینگ سرامیکی شیار عمیق
نوع باربر

بار شعاعی
بار محوری (مقدار کم)
بار ترکیبی شعاعی محوری
نوع واشر یا آب بند
کاسه نمدی با واشر فلزی یا واشر بدون اصطکاک: در محیط خشک که بلبرینگ در حمام روغن نیست، واشر فلزی از خروج چربی از یاتاقان جلوگیری می کند. این یک بلبرینگ با سرعت بالا است زیرا از قسمت چرخشی بلبرینگ عبور نمی کند. واشرهای فلزی با علامت 2Z، Z در شماره فنی بلبرینگ نشان داده می شوند.

واشر لاستیکی: از ورود آب به یاتاقان و زنگ زدن قطعات داخل بلبرینگ در محیط هایی که بلبرینگ در معرض رطوبت است جلوگیری می کند. واشر لاستیکی از Viton و NBR ساخته شده است و علامت شماره فنی بلبرینگ 2RS و RS است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفی یا بلبرینگ 1/6000
این محصولات دارای شیارهای توپی عمیقی هستند و می توانند علاوه بر بارهای شعاعی، بارهای محوری را در دو طرف حمل کنند.همانطور که گفته شد این محصولات معمولا با واشرهای فلزی و لاستیکی عرضه می شوند. با توانایی دریافت بارهای شعاعی و محوری از هر دو طرف مشخص می شود.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

در زیر انواع شیارهای عمیق به همراه پسوندها و نمادهای آنها آورده شده است.

بلبرینگ با واشر لاستیکی برای جلوگیری از نفوذ رطوبت، با پسوند 2RS
کاسه نمدی لاستیکی دارای لاستیک مصنوعی و یک واشر فلزی با پسوند و نماد Seals است.
کاسه های نمدی فلزی دارای پسوند و نماد Z یک طرفه یا 2Z دو طرفه هستند.
بلبرینگ با میله برای تثبیت در فضاهای تنگ، دارای پسوند و نماد NR.
اگر صدای بلبرینگ مهم باشد مثلا در لوازم خانگی پسوند QE5 داده می شود.
نحوه استفاده از بلبرینگ 6000

در دو طرف کاسه های نمدی وجود دارد که پر از گریس هستند و در حین نصب نباید تمیز یا گرم شوند.
هنگامی که حلقه بیرونی بلبرینگ نمدی فلزی می چرخد، احتمال نشتی گریس وجود دارد.
بلبرینگ های کاسه نمدی لاستیکی کند شده اند.
بلبرینگ دو ردیفه یا دو شیار عمیق

طرح شیار عمیق دو ردیفه مشابه طرح شیار عمیق تک ردیفه و دارای شیارهای عمیق پیوسته می باشد.نوعی است که سازگاری بالایی با توپ و شیار عمیق دارد. بار باربری این یاتاقان ها نه تنها شامل بار شعاعی بلکه بار محوری و بار در هر دو جهت است. زمانی استفاده می شود که یک ردیف شیار عمیق نتواند بار را تحمل کند. اگرچه قطر داخلی و خارجی کمی بیشتر از قطر بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفه است، اما ظرفیت های قابل توجهی بالاتری نسبت به بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی دارند. زمانی استفاده می شود که ظرفیت باربری بلبرینگ کافی نباشد. آنها همچنین به عنوان محافظ ساچمه شناخته می شوند. قابلیت تحمل بارهای محوری در یک یا هر دو طرف بسته به نوع قرارگیری.

نحوه قرار دادن بلبرینگ دوبل

انواع قرارگیری این محصولات بسته به کاربرد و ظرفیت بار محوری مرتبط با گسترش عبارتند از:

نوع پشت سر هم با بار محوری در یک طرف، با پسوند و علامت DT
پشت به پشت با بار محوری در دو طرف، استحکام بالا با کشیدگی و نماد DB
حالت چهره به چهره بارهای محوری را از هر دو طرف اعمال می کند و نسبت به حالت پشت به پشت از استحکام کمتری برخوردار است.
کاربرد اصلی یاتاقان های زاویه ای چهار نقطه ای در زمینه دستگاه های انتقال نیرو است که بارهای محوری از دو جهت اعمال می شود، حرکت محوری باید کاملا مهار شود و از یاتاقان های باریک استفاده شود.یاتاقان های دارای تماس چهار نقطه ای به هیچ وجه برای تحمل بارهای شعاعی که غالب تر از بارهای محوری هستند مناسب نیستند، زیرا تعداد نقاط تماس تحت بار شعاعی به چهار نقطه افزایش می یابد و در نتیجه مقدار اصطکاک افزایش می یابد.

نوع باربر: می تواند بارهای محوری را از هر دو طرف دریافت کند.

نکات

ناهماهنگی برابر با افزایش صدای بلبرینگ است
یک یاتاقان بزرگ از دو چرخ دنده خار برای جلوگیری از چرخش حلقه بیرونی درون محفظه استفاده می کند.
بلبرینگ خود تنظیم
دو ردیف توپ با یک حلقه بیرونی مشترک وجود دارد. دلیل خودتنظیمی در صورت انحراف یا ناهماهنگی شفت، شیار منحنی توپ است.
انواع بلبرینگ های خود تنظیم شونده
بلبرینگ های خود تنظیم بدون واشر (متداول ترین انواع بلبرینگ های خودتنظیم بلبرینگ های هزاری مانند 1200 و دو هزاری مانند 2200 هستند)
بلبرینگ خود تنظیم با واشر در دو طرف بلبرینگ
بلبرینگ خود تنظیم با حلقه داخلی عریض
نکاتی برای استفاده از بلبرینگ های خود تراز

ویژگی خود تنظیمی این بلبرینگ ها وجود شیارهای خمیده برای گوی های داخل بلبرینگ است.
اصطکاک کمتری وجود دارد.

بلبرینگ چیست؟
با گذشت زمان، وجود اصطکاک می تواند یک مزیت باشد، اما اغلب منجر به مشکلاتی مانند خوردگی، سایش و خراش می شود و باید قطعاتی برای غلبه بر این مشکلات ساخته شود. بی ارزشی. این قطعات شامل بلبرینگ می باشد.

بلبرینگ نوعی یاتاقان است که می تواند بارهای محوری، بارهای شعاعی یا هر دو بار محوری و شعاعی را تحمل کند. البته توجه داشته باشید که یاتاقان ها در درجه اول بارهای شعاعی را تحمل می کنند. کلمه بلبرینگ یا بلبرینگ از دو قسمت به معنای تشکیل توپ و یاتاقان گرفته شده است. معنی یاتاقان ها دلیل وجود یاتاقان ها و ساختار آنها در تفاوت بین لغزشی و غلتشی نهفته است. یاتاقان‌ها در اندازه‌های مختلف از استاندارد تا آنهایی که در موارد خاص استفاده می‌شوند وجود دارند و یاتاقان‌ها را می‌توان بر اساس ساختار داخلی به یاتاقان‌های کشویی، بلبرینگ‌های غلتشی و یاتاقان‌های مغناطیسی تقسیم کرد.

با استفاده از توپ های گرد به عنوان اعضای غلتشی، یاتاقان ها می توانند اجزای چرخشی و ارتعاشی را در سیستم های مرتبط مانند شفت ها و یاتاقان ها با حداقل اصطکاک بار و نیروهای ایجاد شده انتقال دهند.این ویژگی های بلبرینگ باعث افزایش طول عمر قطعه، سرعت، کاهش تولید گرما و کاهش نویز در حین کار دستگاه می شود.

کاربرد بلبرینگ
تعمیر و نگهداری برای جلوگیری از شل شدن محور در داخل بدنه خودرو.
از حرکت محور جانبی و برخورد بین قطعات متحرک و ثابت جلوگیری می کند
نوع ظرفیت بار اعمال شده به بلبرینگ:
شعاعی: این نوع یاتاقان یک محور را مرکز می کند و بارهای شعاعی را در حین چرخش و تغییر بار حمل می کند. این نوع بلبرینگ نباید در برابر چرخش مقاومت داشته باشد. وقتی این اتفاق می افتد، سیستم کارآمدتر می شود. از جمله این نوع بلبرینگ ها می توان به یاتاقان های خود تنظیم شیار عمیق و یاتاقان های ساده اشاره کرد.
محوری: این نوع بلبرینگ ها بارهای محوری را تحمل می کنند. به این نوع یاتاقان ها یاتاقان های ته گرد نیز می گویند و زمانی که نیروی محوری کم باشد می توان از این نوع بلبرینگ ها استفاده کرد.
شعاعی محوری: این نوع بلبرینگ علاوه بر بارهای شعاعی می تواند بارهای محوری را نیز تحمل کند. به این یاتاقان تماس زاویه ای تک ردیفه و گاهی یاتاقان تماس زاویه ای تک ردیفی گفته می شود. صورت به صورت یا پشت به پشت استفاده می شود.مشخصات فنی

بازار این محصول را شش هزار بلبرینگ (6000) یا به سادگی 6000 می نامد. این نتایج از انواع زیر است:

انواع بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق فولادی ضد زنگ
بلبرینگ سرامیکی شیار عمیق
نوع باربر

بار شعاعی
بار محوری (مقدار کم)
بار ترکیبی شعاعی محوری
نوع واشر یا آب بند
کاسه نمدی با واشر فلزی یا واشر بدون اصطکاک: در محیط خشک که بلبرینگ در حمام روغن نیست، واشر فلزی از خروج چربی از یاتاقان جلوگیری می کند. این یک بلبرینگ با سرعت بالا است زیرا از قسمت چرخشی بلبرینگ عبور نمی کند. واشرهای فلزی با علامت 2Z، Z در شماره فنی بلبرینگ نشان داده می شوند.

واشر لاستیکی: از ورود آب به یاتاقان و زنگ زدن قطعات داخل بلبرینگ در محیط هایی که بلبرینگ در معرض رطوبت است جلوگیری می کند. واشر لاستیکی از Viton و NBR ساخته شده است و علامت شماره فنی بلبرینگ 2RS و RS است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفی یا بلبرینگ 1/6000
این محصولات دارای شیارهای توپی عمیقی هستند و می توانند علاوه بر بارهای شعاعی، بارهای محوری را در دو طرف حمل کنند.همانطور که گفته شد این محصولات معمولا با واشرهای فلزی و لاستیکی عرضه می شوند. با توانایی دریافت بارهای شعاعی و محوری از هر دو طرف مشخص می شود.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

در زیر انواع شیارهای عمیق به همراه پسوندها و نمادهای آنها آورده شده است.

بلبرینگ با واشر لاستیکی برای جلوگیری از نفوذ رطوبت، با پسوند 2RS
کاسه نمدی لاستیکی دارای لاستیک مصنوعی و یک واشر فلزی با پسوند و نماد Seals است.
کاسه های نمدی فلزی دارای پسوند و نماد Z یک طرفه یا 2Z دو طرفه هستند.
بلبرینگ با میله برای تثبیت در فضاهای تنگ، دارای پسوند و نماد NR.
اگر صدای بلبرینگ مهم باشد مثلا در لوازم خانگی پسوند QE5 داده می شود.
نحوه استفاده از بلبرینگ 6000

در دو طرف کاسه های نمدی وجود دارد که پر از گریس هستند و در حین نصب نباید تمیز یا گرم شوند.
هنگامی که حلقه بیرونی بلبرینگ نمدی فلزی می چرخد، احتمال نشتی گریس وجود دارد.
بلبرینگ های کاسه نمدی لاستیکی کند شده اند.
بلبرینگ دو ردیفه یا دو شیار عمیق

طرح شیار عمیق دو ردیفه مشابه طرح شیار عمیق تک ردیفه و دارای شیارهای عمیق پیوسته می باشد.نوعی است که سازگاری بالایی با توپ و شیار عمیق دارد. بار باربری این یاتاقان ها نه تنها شامل بار شعاعی بلکه بار محوری و بار در هر دو جهت است. زمانی استفاده می شود که یک ردیف شیار عمیق نتواند بار را تحمل کند. اگرچه قطر داخلی و خارجی کمی بیشتر از قطر بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفه است، اما ظرفیت های قابل توجهی بالاتری نسبت به بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی دارند. زمانی استفاده می شود که ظرفیت باربری بلبرینگ کافی نباشد. آنها همچنین به عنوان محافظ ساچمه شناخته می شوند. قابلیت تحمل بارهای محوری در یک یا هر دو طرف بسته به نوع قرارگیری.

نحوه قرار دادن بلبرینگ دوبل

انواع قرارگیری این محصولات بسته به کاربرد و ظرفیت بار محوری مرتبط با گسترش عبارتند از:

نوع پشت سر هم با بار محوری در یک طرف، با پسوند و علامت DT
پشت به پشت با بار محوری در دو طرف، استحکام بالا با کشیدگی و نماد DB
حالت چهره به چهره بارهای محوری را از هر دو طرف اعمال می کند و نسبت به حالت پشت به پشت از استحکام کمتری برخوردار است.
کاربرد اصلی یاتاقان های زاویه ای چهار نقطه ای در زمینه دستگاه های انتقال نیرو است که بارهای محوری از دو جهت اعمال می شود، حرکت محوری باید کاملا مهار شود و از یاتاقان های باریک استفاده شود.یاتاقان های دارای تماس چهار نقطه ای به هیچ وجه برای تحمل بارهای شعاعی که غالب تر از بارهای محوری هستند مناسب نیستند، زیرا تعداد نقاط تماس تحت بار شعاعی به چهار نقطه افزایش می یابد و در نتیجه مقدار اصطکاک افزایش می یابد.

نوع باربر: می تواند بارهای محوری را از هر دو طرف دریافت کند.

نکات

ناهماهنگی برابر با افزایش صدای بلبرینگ است
یک یاتاقان بزرگ از دو چرخ دنده خار برای جلوگیری از چرخش حلقه بیرونی درون محفظه استفاده می کند.
بلبرینگ خود تنظیم
دو ردیف توپ با یک حلقه بیرونی مشترک وجود دارد. دلیل خودتنظیمی در صورت انحراف یا ناهماهنگی شفت، شیار منحنی توپ است.
انواع بلبرینگ های خود تنظیم شونده
بلبرینگ های خود تنظیم بدون واشر (متداول ترین انواع بلبرینگ های خودتنظیم بلبرینگ های هزاری مانند 1200 و دو هزاری مانند 2200 هستند)
بلبرینگ خود تنظیم با واشر در دو طرف بلبرینگ
بلبرینگ خود تنظیم با حلقه داخلی عریض
نکاتی برای استفاده از بلبرینگ های خود تراز

ویژگی خود تنظیمی این بلبرینگ ها وجود شیارهای خمیده برای گوی های داخل بلبرینگ است.
اصطکاک کمتری وجود دارد.